Промышленность Египта

Египет — активно развивающаяся страна, расположенная в северо-восточной части Африки. С каждым годом здесь растёт количество небольших предприятий, которые образуются в частном секторе. Растут иностранные инвестиции. В торговле налажено партнёрство с Италией, Германией и США. Около 80% всего объёма промышленного производства сосредоточено в частном секторе.

 

Основные специализации промышленности Египта

 

Промышленность Египта играет одну из основных ролей в развитии экономики. Ведущими специализациями являются добывающая и обрабатывающая промышленности, машиностроение, металлургия, энергетика, транспорт и лёгкая промышленность.

 

Нефть — главный продукт, который добывается на Синайском полуострове и в Суэцком заливе. Количество чёрного золота обеспечило основную часть экспорта страны. Помимо нефти в Египте есть запасы природного газа, которые образовались в бассейне дельты Нила.

Активно развивается обрабатывающая промышленность. Налажено производство телевизоров, холодильников и другой бытовой техники. На машиностроительных предприятиях производится сборка автомобилей. Металлургия покрывает лишь небольшую часть внутренних потребностей страны. В энергетике начали практиковать использование солнечной энергии.

 

Добывающая промышленность Египта

 

В месторождениях Бадри, Белаим, Рамадан и других сосредоточена большая часть залежей нефти Египта. Также страна имеет два предприятия по добыче сжиженного природного газа. Газ и нефть активно экспортируются в другие страны, обеспечивая бюджет довольно хорошими доходами. С 2009 года в Египте начали разрабатываться месторождения золота.

 

В стране неплохо налажена добыча железной и хромовой руды, фосфоритов. Для химической промышленности фосфориты являются одним из главных компонентов, из которых производят удобрения для сельского хозяйства.

 

Обрабатывающая промышленность

 

В обрабатывающей промышленности лидирующие места по развитию занимают пищевая и текстильная отрасли. Они полностью обеспечивают внутренние потребности страны в шёлковых, шерстяных и хлопковых тканях. Также на текстильных предприятиях выпускают синтетические волокна и ткани.

 

В Египте хорошо развито ковроткачество, которое считается древним ремеслом. Цветовая гамма и рисунки на коврах со временем менялись. Новейшие технологии по производству ковровых изделий позволяют использовать как натуральные, так и синтетические материалы высокого качества: шерсть, хлопок, полипропилен, вискозу. Из древних ремёсел в Египте помимо ковроткачества развивается обработка кожи, ткачество, производство сувенирных изделий, ювелирное дело.

 

Пищевая промышленность страны занимается переработкой сельскохозяйственных культур. Активно производится мука, сахар, табак, всевозможные консервы.

 

Климат в стране жаркий и влажный. Именно такие климатические условия лучше всего подходят для выращивания оливок. Египет занимает одну из лидирующих позиций по продажам оливковой продукции. Египетские оливки имеют довольно низкую себестоимость и большой ассортимент, поэтому является сильным конкурентом на мировом рынке. Также из оливок производят масло, которое отличается широким разнообразием: рафинированное, нерафинированное, очищенное, классическое или с добавками трав. Качество египетского оливкового масла достаточно высокое, поэтому оно свободно конкурирует с продукцией Греции, Испании или Италии.

 

Машиностроение Египта

 

В Каире, Александрии, Порт-Саиде и других городах, в которых расположены заводы по изготовлению металлорежущих станков, сборке автомобилей и железнодорожных вагонов, производству велосипедов, холодильников и другой техники, сконцентрирована машиностроительная промышленность.

 

В машиностроении особое внимание приходится на производство судов, а также их ремонт. Автомобилестроение, создание и выпуск мопедов, велосипедов и транспортного оборудования развито на высоком уровне. Египетские машиностроительные предприятия сотрудничают с АвтоВАЗом.

 

Автомобильная индустрия на сегодняшний день занимает одно из самых важных мест в экономике Египта. В стране построено более 80 предприятий по автомобилестроению. Каждый год осуществляется продажа более 200 тысяч автомобилей. На предприятиях трудится около 75 тысяч работников.

 

Металлургия Египта

 

В Египте были обнаружены месторождения руд, поэтому стало возможным запустить работу чёрной и цветной металлургии. Но есть один минус — для того, чтобы металлургия функционировала и развивалась, необходим каменный и коксовый уголь, который отсутствует в стране. Его приходится импортировать, а это лишние затраты для бюджета.

 

На побережье Красного моря в зоне Суэцкого канала был введён в работу четвёртый металлургический завод египетской промышленной группы Egiptian Steel. На эту компанию приходится 20% всего национального рынка страны. Новый завод является одним из самых безопасных предприятий для экологии. Здесь используют новейшие приборы и системы для пылеподавления, уменьшающие выбросы вредной пыли в природную среду. Считается, что традиционные производства выбрасывают на 40% больше пыли, чем завод с современным оснащением.

 

Мощность нового предприятия от промышленной группы Egiptian Steel составила более 800 тыс. тонн стали и более 500 тыс. тонн проката за год.

 

Энергетика Египта

 

В Египте всей энергетикой управляют две организации: Египетская электрическая холдинговая компания и Министерство электричества и энергетики. В стране происходит постоянная нехватка мощностей, а потребности населения растут. Часто бывают сбои при подаче электроэнергии. Все эти проблемы имеют прямое влияние на состояние государственного бюджета.

 

Главная цель энергетики — обеспечение надёжности и непрерывности работы всех систем электроснабжения. Правительство Египта взялось за привлечение частного сектора к выработке электроэнергии. Проведены реформы с целью создания конкуренции на данном рынке.

 

Теплоэлектростанции занимают первое место в сфере формирования электрической энергии. Они работают на нефти и газе и производят около 90% общего объёма электричества. Благодаря расположению, в стране много ресурсов солнечной и ветровой энергии. Эти природные ресурсы необходимо осваивать. Таким образом, существует реальная возможность увеличить мощности выработки энергии.

 

Транспорт Египта (взимание пошлины за прохождение судов по Суэцкому каналу)

 

На территории Египта расположен Суэцкий канал, который имеет большое значение для экономики страны. Транспортная система канала имеет свою инфраструктуру и нефтепроводы, которые расширяют возможности судоходства.

 

Суэцкий канал соединяет Средиземное и Красное моря и является границей между Африкой и Евразией, благодаря чему суда существенно сокращают путь, им не приходится огибать Африку.

 

В связи с тем, что количество перевозок с каждым годов только возрастает, сумма сборов за прохождение судов по каналу также растёт. Цена за прохождение судна зависит от множества факторов: высоты груза, веса, времени подачи заявки, своевременности прохождения через канал. Средняя цена составляет примерно 200 тысяч долларов, а если судно большегрузное — может достигать 1 млн. долларов.

 

В Каире и близких к нему регионах транспортное сообщение наиболее современное и развитое. Система транспортных перевозок охватывает речной, морской, железнодорожный, авиационный и автодорожный транспорт. Дороги находятся в хорошем состоянии, а вот железные пути требуют вложений.

 

История создания Суэцкого канала

 

В конце 1869 года состоялась масштабная церемония открытия Суэцкого канала. Торжество сопровождалось концертами и фейерверками, которые продолжались до утра.

 

На строительство канала ушло целых 11 лет. От тяжёлого труда, эпидемий и опасных условий работы погибли более 120 тысяч работников. Объект за всё время существования привлекал много внимания. Были и раздоры, и торги, и войны. Несколько раз это приводило к серьёзным разрушениям. В 1956 году Суэцкий канал стал полностью принадлежать Египту.

 

С конца 1956 года до марта 1957 года возник Суэцкий кризис. Это был международный конфликт с военными действиями Франции, Израиля и Британии против Египта. Эти страны хотели стать владельцами канала. С помощью США, Советского Союза и ООН удалось погасить конфликт без территориальных перемен.

 

Длина канала — более 160 км, а ширина различается на разных частях объекта — от 120 до более 300 метров. Самое глубокое место — 20 метров. За одни сутки проходит около 50 судов. Египет имеет колоссальный доход от пошлин за прохождение судов по Суэцкому каналу.

 

Лёгкая промышленность Египта

 

В Египте хорошо развивается лёгкая промышленность. Особую роль играет текстильная отрасль. Налажено производство шерсти, хлопка и других тканей. Более 3% мирового производства хлопка принадлежит Египту. Развивается обувная и швейная промышленность.

 

Предприятия лёгкой промышленности ориентированы на туристический бизнес, благодаря которому есть возможность создавать много новых рабочих мест. Текстильные предприятия с хорошими темпами и качеством продукции находятся в городах, расположенных в дельте Нила.

 

В Египте планируется в ближайшее время увеличить количество текстильных фабрик и заводов. Для этого разработан государственный план по внедрению этой идеи в жизнь. В городе Эль-Махалла-эль-Кубра будут строить сразу четыре новых и современных текстильных предприятия. По сообщениям средств массовой информации, руководство Египта планирует направить в развитие текстильной промышленности более 20 млрд. египетских фунтов. В течение трёх лет будет осуществляться комплексный подход по совершенствованию хлопкопрядильных предприятий, а также компаний, занимающихся ткачеством и обработкой материалов, их окрашиванием.

 

Военная промышленность

 

В Египте к военной промышленности относятся такие отрасли:

 

— авиационная;

— бронетанковая;

— радиоэлектронная;

— судостроительная;

— ракетно-космическая.

 

Руководство страны делает активные шаги к развитию отраслей военной промышленности для удовлетворения внутренних потребностей и для экспортирования военной техники и вооружения в страны Африки и Ближнего Востока.

 

Основную часть военно-промышленного производства занимают государственные предприятия. Они оснащены высокотехнологичными ресурсами и имеют хорошее финансирование. Также продукцию военного назначения выпускают заводы, которые были созданы совместно с зарубежными компаниями. Большинство компаний расположено в северной части Египта. Всего в военной промышленности функционируют около 30 предприятий, на которых занято приблизительно 80 тысяч работников.

 

Государство принимает активные меры по развитию своей сырьевой базы для производства. В 100 км от города Александрия началась организация работы по добыче и переработке ископаемых, которые содержат рутил, магнетит, цирконий и другие металлы. Эти элементы нужны для изготовления снаряжений, боеприпасов и другого военного оборудования. В ближайшее время планируется расширить перечень производимых запасных частей и комплектующих изделий для самолетов и вертолётов.

 

Отрасль по производству боеприпасов изготавливает продукцию, которая полностью покрывает внутренние потребности страны, а также часть боеприпасов идут на экспорт.

 

В развитии национальной военной промышленности Египет достиг хороших результатов. Конечно, добиться успеха удалось с помощью финансовой и технической поддержки западных стран. Так как основные комплектующие и детали для производства поставляются из-за рубежа, руководство страны пытается всеми силами повысить уровень самообеспеченности всем необходимым: приобретает патенты на современное оборудование, повышает финансирование отраслей военной промышленности.

 

Современная модель промышленности Египта начала формироваться с середины 20 века. Добывающие отрасли являются основными. Несмотря на свою зависимость от мирового рынка, страна продолжает активно развиваться и на данный момент является конкурентоспособной.